Russell Oughtred
Narrator
Bob Palser
Engineer Bob Palser
Un nouveau TGV sur les starting-blocks... Son objectif, rester dans la course des meilleurs trains au monde ! À la Rochelle, sur l'un des sites d'Alstom, son constructeur, nous découvrons le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. Derrière cette nouvelle silhouette plus allongée, c'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60. Nous allons retracer l'histoire du TGV, et comprendre comment et pourquoi il s´est imposé comme l'un des trains les plus sûrs au monde. Autour d'enjeux technologiques et industriels, voici l'histoire haletante du TGV français.
En 2007, le légendaire duo américain White Stripes a effectué une tournée au Canada. Outre leurs concerts habituels, ils se sont lancés des défis et ont joué dans des bus, des cafés et devant des chefs de tribus indiennes. Le réalisateur de clips vidéo Emmett Malloy a suivi le groupe et a réussi à capturer à la fois cette tournée spéciale, les versions concert extraordinaires de leurs chansons rock minimalistes, brutes et inspirées du blues, ainsi que la relation privilégiée entre l'extraverti Jack White et l'introspective Meg White – un couple d'anciens mariés qui ont longtemps prétendu être frères et sœurs. Le film utilise de manière saisissante les couleurs des concerts du groupe : le rouge, le blanc et le noir.
A la fin des années 1930, pour sécuriser ses déplacements, Hitler ordonne la construction d'un train spécial, sous le nom de code « Amerika », forteresse itinérante sur rail, un monstre blindé dont chaque wagon a été imaginé par le Führer lui-même. Au-delà d'un moyen de déplacement, cette bête d'acier a également servi de quartier général mobile pendant l'invasion de la Pologne et des pays baltes. Ce train hors norme a représenté une incroyable prouesse technique sur laquelle sont intervenus les plus grands ingénieurs de l'époque.
