Les Thunderbirds : Élite de l'US Air Force

Stéphane et Alizée, un couple de grimpeurs qui veulent percer, passent l'hiver en Catalogne – l'endroit idéal pour faire des performances en falaise. Leurs projets d'ascension se trouvent dans le secteur appelé « El Pati » (la cour). La performance, plus qu'une prouesse physique, semble être un état esprit.

C’est l’un des cultes les plus secrets et les plus controversés au monde. On le connaît grâce à l’un des plus grands acteurs d’Hollywood: Tom Cruise. Depuis sa création en 1953, la scientologie serait parvenue à convaincre des millions d’adeptes à travers le monde et jusqu’à 40 000 fidèles en France selon ses responsables. Ils croient en la réincarnation et suivent les préceptes d’un ancien auteur de science-fiction à succès: L. Ron Hubbard. C’est aussi une institution à scandales qui fait régulièrement les gros titres de l’actualité lorsque d’anciens membres prennent la parole, pour témoigner de leur expérience personnelle au sein de ce culte. Un culte, reconnu dans certains pays comme une religion, alors que d’autres le considèrent comme une secte. Condamnée pour escroquerie en bande organisée, comment cette organisation parvient-elle à garder et recruter ses adeptes ? En quoi croient-ils ? Comment est-elle devenue une religion aux Etats-Unis ? Et quelle est son influence en France ?

Portrait de Pierre Allain, la "très pure lumière du rocher", comme l'appelaient ses élèves, dans lequel toutes les générations s'accordent à reconnaître le père de l'alpinisme moderne. Pierre Allain reçoit des mains de Marcel Ichac la Légion d'honneur. A Fontainebleau, il retrouve les partenaires de grimpe de sa jeunesse. Des images d'un film d'archive montrent Pierre Allain faisant des démonstrations de techniques de grimpe sur les rochers de Fontainebleau dans les années 1930, ils n'étaient que quelques dizaines de grimpeurs à Fontainebleau. Il revient ensuite en hélicoptère devant la face nord des Drus qu'il a conquise un demi-siècle auparavant. Pierre Allain reçoit Laurent Chevallier dans l'atelier au sein duquel il produit chaque année plus de trente mille mousquetons.

L'industrie des paquebots de croisière est celle de tous les superlatifs, où tout est hors normes. Depuis le début des années 2000, le nombre de croisiéristes a explosé pour atteindre 35 millions de passagers en 2024. Depuis une vingtaine d'années, les armateurs se livrent à une course à la démesure. Chaque nouveau navire doit battre un record : plus grand, plus technologique, capable d'accueillir toujours plus de passagers et de proposer des attractions toujours plus spectaculaires.